Goed resultaat voor Max Engelen tijdens ONK in Heerde

Max had veel zin in Heerde. Toch een baan die hij goed kent en Max zit ook nog eens goed in zijn vel. Dus waren de verwachtingen ook best hoog.

In Heerde heeft Max veel goede herinneringen en ook vandaag ziet alles er weer prima uit. De Buitenhuis Yamaha was er helemaal klaar voor. De baan lag er super bij en het weer was ook lekker warm.

Tijdtraining:
Na de starttraining, kon Max als een van de eersten aan de vrije training beginnen. Het plezier van het rijden spatte er vanaf. Max reed rond alsof hij een show moest geven. Niemand kon hem bijhouden en hij zette dan ook veruit de snelste tijd neer. Maar dat is allemaal erg leuk. Het is echter van geen enkele waarde. Het gaat erom om het snelste te zijn tijdens de officiele tijdtraining. Maar ook dat lijkt goed te gaan. Max weet vrij snel een goede tijd neer te zetten. Lang was deze tijd goed voor de 3e plaats. Prima. Maar Max kan zijn tijd zelf niet meer verbeteren, maar ondertussen zijn er toch andere rijders die net iets sneller zijn dan Max. Het zit allemaal heel dicht bij elkaar, maar de tijd is dan goed voor een 8e plaats.

Eerste Manche:
Prima plek aan het hek. Maar Max komt niet goed weg bij het hek en wordt hierdoor ingesloten. Bij de laatste helft komt Max door de eerste bocht. Nu naar voren rijden. Maar nog geen honderd meter verder gaat het al mis als Max tussen twee rijders door wil. De twee rijders gaan naar elkaar toe en zo wordt Max “gesandwiched”. Alle drie de rijders komen ten val. Max had de pech dat zijn motor helemaal onderop lag. Hierdoor moest hij wachten totdat de anderen hun motor recht hadden gezet voordat hij zijn motor kon oppakken. Veruit als laatste kon Max vervolgens aan zijn eerste manche beginnen. Max reed hard, heel hard. Met veel risico reed hij terug naar de groep rijders ver voor hem. Met veel energie begon hij in te halen. Prachtig. Max maakte veel plaatsen goed. Maar vooraan waren ze natuurlijk al heel ver weg. Uiteindelijk kwam hij niet verder dan een 12e plaats. Dit was erg teleurstellend voor Max, zeker toen hij hoorde dat hij de laatste ronden net zo hard reed als de kopgroep.

Tweede Manche:
Nu moest in ieder geval de start beter. Gelukkig was de start ook veel beter. Nu als 15e door de eerste bocht. Niet verkeerd. Nog in de eerste ronde weet Max naar de 12e plaats te rijden. Nu wordt het echter lastiger. Deze rijders laten zich niet zo maar inhalen. Max moet soms grote risico’s nemen maar weet zo wel naar de 8e plaats te rijden. Hier probeerde hij naar de 7e plaats te rijden maar dit duurde meer dan 3 ronden voordat dit lukte. Daarnaast was in de tussentijd de rijder op de 3e plaats ten val gekomen en dus schoof Max ook zo nog een plekje op naar de 6e plaats. Nog steeds was hij aan het jagen op de rijders voor hem. Max wist de 5e plaats over te nemen en reed zelfs naar de 4e plek! Naar de 3e man was nog heel ver, maar Max reed hard en wist net voor de laatste ronde aan te sluiten bij de 3e man. Deze schrok zichtbaar dat hij Max in een keer aan zijn wiel had. Max probeerde van alles om nog voorbij te komen, maar uiteindelijk lukte dat net niet. Maar geweldig, een mooie 4e plaats!

Totaal van de dag: 6e.

In de tussenstand voor het Open Nederlands Kampioenschap staat Max nu op een 6e plaats, met nog drie wedstrijden te gaan. De volgende ONK wedstrijd vindt plaats op Hemelvaartsdag in Rhenen.

Tom Engelen nadert top 20 bij ONK Heerde

Eerst de spanning van de kwalificatie en dan twee lange manches in de broeierige warmte. Tom reed zich drie keer helemaal kapot, maar kreeg gelukkig zeker loon naar werken.

De baan lag er ondanks de lange droogte en de warmte van vandaag prima bij. MSV-NOV uit Heerde had er vele uurtjes en heel wat liters sproeiwater aan besteed. Tom had er veel zin in om na Varsseveld zich voor de tweede keer voor een ONK te kwalificeren. Vorige week was hem nl. erg goed bevallen.

Tijdtraining:
Natuurlijk kent Tom de baan wel goed en dat is zeker een voordeel. Dus heeft Tom toch behoorlijk vertrouwen dat de kwalificatie goed zal uitpakken. Tijdens het vrije gedeelte van de training gaat Tom lekker rond en kan hij met op papier veel snellere mannen makkelijk mee. Toen de daadwerkelijke tijdtraining inging, zette Tom direct goed aan en wist al snel een hele goede ronde neer te zetten. Op dat moment goed voor een 16e tijd. Maar Tom was zich er heel goed van bewust dat de meeste rijders nog een snelle tijd moesten neerzetten. Tom probeerde dan ook direct om zijn tijd scherper te zetten. Kwam nog even binnen om te drinken en zette weer aan. Op enkele honderdsten wist hij een paar keer zijn eerste snelle tijd te evenaren. Maar verbeteren zat er niet meer in. Daardoor bleven er rijders onder zijn tijd doorduiken. Maar geen reden tot zorg omdat het gat met de 40e man toch nog vrij groot was. En dat klopte ook. Uiteindelijk bleek zijn eerste ronde goed voor de 36e plaats. Super. Weer gekwalificeerd!

Eerste Manche:
Hele slechte start. Maar dat is ook erg lastig vanaf de tweede startrij met daarbij behoorlijk wat stof. Tom weet echter al snel een goed ritme te vinden en rijdt heel gecontroleerd rond. Hierdoor weet hij af en toe toch mooi een plaatsje op te klimmen. Het was warm en veel rijders hadden het zwaar. Sommigen maakten een foutje hierdoor waar Tom van kon profiteren. Tom wist ondanks zijn enorme inspanning toch mooi constante tijden neer te zetten. Na 30 minuten en twee ronden wist hij op een prima 27e plaats over de finish te komen.

Tweede Manche:
Weer lastig die start, maar toch heel handig langs wat kleine valpartijtjes en daardoor werd Tom meegezogen met een aantal snelle mannen. Uiteraard kreeg hij gelijk druk van de rijders achter hem die aan een inhaalrace bezig waren. Een mooie strijd ontstond maar Tom bleef prima constante tijden rijden. Hierdoor kon hij mooi doorrijden en steeds verder naar voren komen. Het was zwaar en warm maar juist hierdoor kon Tom laten zien wat hij waard was. Op een ongelofelijke 23e plaats komt hij over de finish. Wie had dat verwacht??? Tom als 1e jaars Nationaal rijder weet hierdoor zelfs bijna ONK punten te scoren. Hij was zelfs 3e van de nationale rijders.

Totaal van de dag: 26e!

Hopelijk mag Tom het op Hemelvaartsdag in Rhenen nog eens proberen.

Tom Engelen pakt in zijn 1e KNMV Nationale Wedstrijd 7e plaats!

Einde Jeugd, begin Nationale. In het natte Heerde stond de 1e wedstrijd op het programma. Met 55 man tegelijk trainen en achter het starthek.

Het was gistermiddag beginnen te regenen en was daarna niet meer gestopt. Miezerde het ‘s ochtends nog in de loop van de dag werd het flinke regen die later zelfs overging in natte sneeuw die de crossbaan veranderde in een kerstlandschap. Al met al zeer zware omstandigheden. Nu er alleen “grote” mannen reden werd de baan ook niet tussendoor even geschoven, maar werd deze elke minuut zwaarder. De klasse van Tom (Nationale MX2) kwam gelukkig als laatste serie aan de beurt. Gelukkig? Ja, inderdaad. Want voor degenen die het nog niet weten: Tom houdt hiervan! Een baan voor echte crossbikkels.

In de training was de baan voor normale begrippen al aardig zwaar geworden, maar er werd nog steeds erg hard gereden. Tom gaat lekker mee maar geeft niet de indruk bij de snelste helft te horen van de 55 rijders. Na drie ronden vrije training gaat de tijdtraining in. Het lijkt of Tom niet echt op snelheid komt en dat blijkt als hij in de eerste ronde van de tijdtraining een 41e tijd neerzet. Doelstelling was toch wel om een plek op de eerste rij te krijgen voor de start. Dus dat betekende dat hij binnen de eerste 30 moest rijden. Na 2 ronden zet Tom eindelijk echt aan en hieruit blijkt dat hij toch echt wel behoorlijk wat snelheid in huis heeft. 16e! Er zijn echter ook andere rijders die hun tijd verbeteren en hierdoor zakt Tom terug naar een 24e plaats. Maar Tom zet nog een keer goed aan en weet zo een mooie 22e plaats te pakken! Prima plek op de eerste startrij.

1e Manche:
We waren al erg tevreden met Tom zijn optreden in de training en waren erg benieuwd of hij dit een vervolg zou gaan geven in de eerste manche. Een mooie plek aan het hek. Nu nog een mooie start. Helaas zit Tom er niet goed bij met de start. Hij wordt dan ook aan alle kanten opgesloten en moet al snel helemaal van het gas af om niet tegen andere rijders aan te komen. Dus maar als een van de laatsten over het eerste bultje voor de start/finish lijn. Na 1 ronde komt hij toch al op een 31 plaats door. Hij had weer goed de vaart er in zitten en zat heel stabiel op zijn motor terwijl overal op de baan rijders ten val kwamen. Tom kon er mooi tussendoor slalommen en pakte zo ronde na ronde een paar plaatsen. Rijdend op een 18e plaats, kwam ook Tom even ten val. Hij had de Buitenhuis Yamaha weer snel gestart maar was iets te gehaast met wegrijden waardoor hij weer afsloeg. Weer starten en in de achtervolging op de rijders die hem net hadden ingehaald. Dit ging weer prima. Geen gehaaste acties maar heel gecontroleerd rijdend pakte hij weer plaats na plaats. Tom zijn uitstekende voorbereiding van de afgelopen twee maanden begon zijn vruchten af te werpen. Zijn conditie is duidelijk prima in orde want de 25 minuten en 2 ronden in deze zeer zware omstandigheden kan hij goed aan. Rijdend op een 14e plaats in de laatste ronde, remde hij zijn motor nog even dood in een bocht en werd hij nog door een andere rijder ingehaald. Hierdoor werd hij 15e totaal maar hier zaten 4 inters bij die niet meetellen voor de uitslag. Dus een hele fraaie 11e plaats!

2e Manche:
We durfden niet te hopen op weer zo;n goed resultaat en hadden dus ook geen hoge verwachtingen. Wellicht dat het een uitschieter was geweest. De baan was nog veel zwaarder en het was zelfs voor deze ervaren rijders een hele kunst om rond te komen. De vorige manche had Tom zijn start volledig verpest. Nu verpestte hij hem weer en kwam zo rond de 30e plaats over de eerste bult. Weer reed hij een zeer gecontroleerde werdstrijd. Een wedstrijd die af en toe meer leek op een behendigheidswedstrijd dat op een snelheidswedstrijd. Ook Tom had soms veel moeite om op zijn motor te blijven zitten en kon soms ook niet voorkomen dat hij zijn motor weer even opnieuw moest starten. Maar waar veel motoren het erg moeilijk hadden, bleek de Buitenhuis Yamaha een zeer betrouwbare partner in deze strijd. Tom knokte zich ronde na ronde verder naar voren en begon zelfs na verloop van tijd zijn snelheid verder op te voeren waar bij anderen de snelheid juist verdween. Tom kon zelfs meer dan een ronde het tempo van de man op de 2e plaats volgen! Slim rijdend kwam hij zelfs in de top 10 terecht en reed in de laatste ronden nog hard naar de rijders voor hem toe. Jammer voor hem dat de wedstrijd “maar” een dik half uur duurde… Tom komt op een 9e plaats totaal (inclusief inters) over de finish. Dit betekent een uitslag bij Nationale MX2: 6e!

Totaal van de dag: 7e!!!

Dit hadden we nooit durven hopen. Geweldig prestatie onder bizarre omstandigheden. We beseffen wel terdege dat we hier niet te veel hoop uit mogen putten voor de volgende wedstrijden, omdat dit toch wel een erg unieke wedstrijd was . Maar hierdoor zijn we zeker niet minder tevreden!

Volgende week rijdt Tom eerst mee met de Clubklasse in Oldebroek en daarna staat de tweede wedstrijd bij Nationale op het programma in Lochem, waar dit een bij-klasse is voor de ONK Zijspan en MX3.

Bastiaan reed mooie wedstrijd in Heerde

Een mooie baan, en gelukkig een keer dichtbij huis.. Zou dit veel goeds beloven???   Read more

Soms zit het mee, soms zit … Tom Engelen bij KNMV Heerde

Als het niet gaat, gaat het soms ook echt niet. Dat was duidelijk het geval in Heerde. Read more

Kevin rijdt top drie 1e wedstrijd grote wielen!

In Heerde mocht Kevin tijdens de eerste clubwedstrijd voor het eerst laten zien hoe het hem vergaat in de 65cc grote wielen klasse. En dat viel zeker niet tegen!

Read more

Max Engelen vliegt weer!

Eindelijk na meer dan 7 maanden weer eens een wedstrijdje voor Max! Natuurlijk kunnen we nog helemaal niks verwachten, want hij heeft pas een paar keer gereden sinds zijn lange verplichte pauze, maar toch leuk om Max weer eens aan de start te zien! Read more

Tom heeft zijn dag niet in Heerde

Het wil niet altijd zoals je ‘s ochtends in gedachten hebt. Dit overkwam Tom toen hij vol goede moed aan de 1e clubwedstrijd van de MSV-NOV begon.

Read more

Tom voor het eerst op 250cc 4-takt Yamaha!

Heerde was het strijdtoneel van de allerlaatste KNMV wedstrijd van dit seizoen. Tijdens een test op woensdag van de nieuwe Yamaha 250 viertakt 2009 vond Tom hem zo ontzettend fijn rijden dat we besloten om de gok te wagen om zonder verdere training de laatste wedstrijd op deze prachtige viertakt te rijden. Peter Buitenhuis heeft er samen met HK Suspension op donderdag voor gezorgd dat de vering tip top in orde werd gemaakt en zaterdag stond Tom met deze splinternieuwe motor aan de start. Spannend!

Read more

De laatste KNMV wedstrijd van dit jaar werd verreden in Heerde

Dit keer een half uurtje langer uitslapen, want Heerde is maar een half uurtje bij ons vandaan… We hadden er weer goed zin in, want Heerde is toch wel Bastiaan zn thuisbaantje! Read more

Volgende pagina »