Buitenhuis rijders met volle winst naar huis bij laatste MON in Dongen

De twee toppers uit het Buitenhuis Racing Team, Kevin en Max, lieten zich vandaag weer van hun beste kant zien en pakten beiden een dubbele manche overwinning. Kevin Buitenhuis won overtuigend de 65cc grote wielen en Max Engelen deed hetzelfde bij de 85cc grote wielen.

Vandaag was het Buitenhuis Team afgereisd naar het Brabantse Dongen. Onderweg regende het flink en de nacht er voor was er ook al behoorlijk wat water naar beneden gekomen. We hadden het dan ook niet vreemd geworden als we ter plekke te horen zouden krijgen dat het allemaal afgelast zou worden. En dat zou verdomd jammer zijn want de organisatie had weer een prachtige baan neergelegd op een ex maisveld. Tuurlijk was het allemaal erg nat maar crossers zijn toch geen mietjes. De organisatie haalde zo veel mogelijk blubber van het kleine baantje waar de 50 t/m 65cc hoge wielen over heen zouden rijden. Daarna lag hij er prima bij. Het extra stuk dat er bij kwam voor de 85cc en hoger werd niet geschoven en bleef er super zwaar bij liggen.

Kevin liet zien dat zijn super geprepareerde Buitenhuis machine de allersnelste was van het hele veld maar ook dat hij de brute kracht goed kon temmen en op de juiste wijze kon inzetten. In de eerste manche had hij nog wel even tegenstand te duchten van de nieuwe Nederlands Kampioen bij de MON maar hoewel hij Kevin nog even inhaalde werd Kevin hier totaal niet zenuwachtig van. Hij bleef goed de druk er op houden waardoor zijn tegenstander erg onzeker werd en inderdaad onvermijdelijk op deze zware baan ten val kwam. Kevin pakte zo dik verdiend de overwinning van de eerste manche. De tweede manche had hij nog even wat tegenstand maar reed al snel weg bij zijn concurrenten en reed zo onbedreigd naar de overwinning en dus ook naar de dagwinst.

Max had gezien hoe Kevin het goede voorbeeld gaf. Ook Max liet zien over top materiaal te beschikken met zijn Buitenhuis Yamaha. Net geen kopstart (omdat hij geen risico wou nemen om te vallen), in de eerste manche ging hij als tweede door de eerste bocht. Een ronde bleef hij achter zijn tegenstander om even goed zijn lijnen te bestuderen en in de tweede ronde was het al gebeurd. Max haalde zijn tegenstander fraai in. Deze bleef nog even bij maar al snel voerde Max het tempo verder op waarna hij ver bij iedereen weg reed. Max liet zien dat ook een hele zware baan geen enkel probleem voor hem is. Fraai won hij de eerste manche. Ook in de tweede manche was hij heel goed weg maar weer koos hij er voor om in de eerste bocht geen risico te nemen en dan maar even twee rijders voor te laten. In de eerste ronde reed hij naar de tweede plaats en ook maar direct door naar de eerste plaats. Toch kon zijn tegenstander dit keer iets langer volgen maar het leek wel of Max hem uitdaagde. Kwam hij iets dichter bij, gaf Max weer iets meer gas. Maar toen er achterblijvers kwamen liet Max zien dat hij dit ook erg goed beheerst. Heel soepel haalde hij in en nam zo weer ver afstand van iedereen waarbij hij veruit het grootste gedeelte van het deelnemersveld op een ronde zette. Weer een heel sterk optreden van Max op zijn grote wielen.

Volgende week staat voor beide leden van het Buitenhuis Racing Team de altijd indrukwekkende Mini-Grand-Prix van Lierop op het programma. Hier valt meer tegenstand van te verwachten voor onze rijders en zal dan ook erg spannend worden. Kom kijken en geniet van Grand Prix omstandigheden!

ONK Harfsen, Vince pakt weer punten!

In de training leek er helemaal niets te lukken en er was geen bocht of bult waar Vince normaal over of door wist te komen. Toen er ook nog even een oude bekende op bezoek kwam in de vorm van ene meneer Bobrishev , en deze Vince van de sokken reed waardoor de Yamaha zwaar beschadigd raakte, hield voor Vince de training op. Vince werd in Halle begin dit jaar ook al voor z’n noten gereden door die Rus, waardoor hij z’n enkel brak. Bobrishev werd even door Vince op z’n schouder getikt en om uitleg gevraagd, in de wedstrijd is het te begrijpen dat hij haast zou hebben, maar dit was nog maar de training! Ondanks alles werd er toch nog een 26e tijd neergezet en dat vond ik nog niet eens zo slecht in dit gezelschap met toch niet de minste coureurs. Lees meer…

Hele mooie 1e ONK voor Max Engelen

Met een prachtig resultaat kan Max terugkijken op een zeer geslaagd debuut in het Open Nederlands Kampioenschap (ONK) 85cc grote wielen. Max haalde zelfs 11 punten binnen!

Voor Max een mooie kans om eens te proeven aan het ONK geweld. Na Alphen hadden we snel de licentie laten overschrijven naar grote wielen. Er stonden maar liefst 50 deelnemers aan de start en niet de minsten. Er was internationaal blijkbaar geen andere wedstrijd vandaag dus er stonden zelfs veel Russen en Engelsen op de lijst. Uiteraard ook weer een flink aantal snelle Duitsers. Dus er moest eerst gekwalificeerd worden, want er mogen maar 40 rijders meedoen. Aangezien onbekend was hoe hard sommige buitenlanders zouden rijden zou dat nog spannend kunnen worden.

Training:
Max had een gezonde spanning voor de training maar hij maakte zich toch niet al te veel zorgen. Eerst werd er een beetje op het startveld geoefend, waarna de hele baan open ging voor de training. Dat ging allemaal wel lekker. Toen begon de 20 minuten durende tijdtraining. Afgesproken was dat Max na 3 ronden binnen zou komen. Maar het duurde lang voordat hij de eerste keer doorkwam. Het was duidelijk dat hij even tegen de zwarte grond was gegaan. Toen hij echter doorkwam bleek dat hij niet op de lijst in de pits kwam. We maakten ons eerst erg ongerust omdat het zo maar kon dat de transponder kapot was. Navraag bij de jury leerde dat er nog een aantal rijders niet op de transponder lijst stonden. Maar het zou in orde komen. In de tweede ronde zette Max een prima 26e tijd neer. De derde ronde maakte hij er zelfs een 22e tijd van. Er waren daarna nog twee rijders die hun tijd verbeterden en daarmee sneller waren dan Max, waardoor hij terugviel na de 24e plaats. Nog steeds ruim voldoende voor kwalificatie en mooi meegenomen ook nog een plek direct aan het starthek. Max had er nu al 5 ronden opzitten en de meeste rijders kwamen binnen of waren al binnen geweest. Maar Max leek er zin in te hebben. Echter iedere keer werd hij opgehouden door een langzamere rijder zodat hij deze eerst voorbij moest om een snelle tijd te kunnen zetten. Hij weigerde om naar binnen te komen en bleef maar doorrijden. Pas na 9 ronden kreeg hij ruimte en kon hij aanzetten. In de 10e ronde zette hij zijn snelste ronde neer. Hop, weer plaats 22! Maar nog was hij niet klaar. Hij had er inmiddels bijna 20 minuten opzitten en na hem werd iedereen afgevlagd. Hij was nog steeds heel snel maar verbeterde net niet zijn snelste tijd in deze laatste ronde. Max was daardoor degene die de meeste rondjes had gereden en zo bijna een complete manche van 22 minuten had gereden. Hij had zo in ieder geval het beste de baan verkend… We waren erg blij met de 22e plek in ieder geval. Max was aardig moe maar dat was ook niet zo gek.

1e Manche:
Als 22e naar het hek. Nog 8 plaatsen open dus lastig om te kiezen. Max koos een plekje aan de binnenkant. Nou wie weet… Het hek valt, maar Max was niet snel weg en werd op het startveld helemaal ingesloten waardoor hij bij de laatste 10 door de eerste bocht moest. In de eerste ronde heeft Max al aardig meters gemaakt door het deelnemersveld. Rond een 24e plaats komt hij al door. Hij blijft heel geconcentreerd rijden en haalt zelfs zijn maatje Rene even in. Die pakt hem direct weer terug maar Max heeft de smaak te pakken en rijdt achter Rene aan. Hoewel hij Rene niet lang kan bijhouden maakt Max wel vorderingen door het veld en rijdt zo zelfs de top 20 binnen. Wawh! Hij bleef goed rijden en schoof zo nog verder door om zo zelfs op de 16e plaats aan te komen. En dat in dit sterke deelnemersveld! Het tempo was prima. Max komt nu achter voormalig Nederlands Kampioen 65cc Grote Wielen Appy Robben terecht die al een paar jaar ervaring heeft op de 85cc grote wielen. Max probeert van alles, zelfs met de vlag in zicht, maar het lukt net niet om er voorbij te komen. Prachtig gereden van Max en iedereen is erg tevreden over deze prima eerste manche waar hij als 16e over de finish komt.

2e Manche:
Toch gaat Max weer aan de dezelfde kant staan. De start is nu beter en mooi midden in het veld begint hij aan de tweede manche. De snelheid zit er gelijk goed in. Max springt alsof het een lieve lust is. Geen tafel is te lang voor hem en waar sommige MX1 mannen moeite hadden om een tafel te springen kwam Max er prachtig over heen. Al direct komt hij op een 20e plaats door en het is duidelijk dat hij nog niet klaar is. Toch kost het inhalen tijd en moet hij iedere keer veel risico nemen door sporen te pakken die eigenlijk langzamer zijn. Hierdoor kunnen de mannen op een plaats of vijf voor hem verder weg rijden. Maar Max worstelt zich er doorheen. Nadat hij op de 15e plaats was aangekomen, heeft hij veel ruimte en waar andere rijders het tempo duidelijk laten zakken blijft Max hetzelfde snelle tempo van het begin aanhouden. Onvermoeibaar rijdt hij het grote gat dicht naar de 14e man. Maar deze schrikt dat hij Max aan zijn wiel krijgt terwijl hij net lekker rustig aan het rond rijden was. Hierdoor geeft deze ook weer gas bij en er ontstaat een mooie strijd die over een aantal ronden duurt. Hoewel ze samen hard naar voren rijden en aansluiting krijgen op de rijders net buiten de top 10, lukt het Max niet om er voorbij te komen en moest hij zo genoegen nemen met een prachtige 15e plaats.

Totaal van de dag: Doordat alleen de eerste 20 rijders per manche punten krijgen krijgt Max 5 + 6 punten waardoor hij op een 16 plaats van de dag uitkomt. De sterke Buitenhuis Yamaha met de perfecte vering van Wim Kroon heeft absoluut zijn werk gedaan en liet zien bij de top motoren te horen vandaag. Ook de steun van de familie Buitenhuis die speciaal voor Max naar Harfsen waren gekomen, heeft er voor gezorgd dat het Max en zijn materiaal aan niks ontbrak. Bedankt!!!

Het mooie is dat hij zelfs in de totaalstand van het ONK over 4 wedstrijden op een 30e plaats uit komt. (En dat van de 60 rijders die punten hebben gescoord…).

Wat een prachtig debuut in het ONK van Max. Dit was de laatste officiele wedstrijd van dit jaar vanuit de KNMV. Op naar volgend seizoen! Eerst maar eens weekje naar Portugal van een verdiende vakantie genieten.

Volle winst voor Kevin Buitenhuis bij MON in Horst

Hoewel het kampioenschap voor Kevin net niet meer haalbaar was bij de MON was hij wel gemotiveerd om vandaag te winnen.

Kevin had er zin in op de prachtige baan in Horst. Met een grote glimlach op zijn gezicht kwam hij ‘s ochtends na de baan verkend te hebben terug. Dit kon wel een wat worden!

De training ging erg lekker en Kevin liet zien dat hij in vorm was.

1e Manche
Teammaatje Tom had Kevin begeleid naar de fuik en samen met Kevin de start voorbereid. Het hek viel en Kevin was heel goed weg maar kwam net iets te kort voor de kopstart en moest daardoor op de rem. Hierdoor ging hij als 3e aan de wedstrijd beginnen. Terwijl Kevin probeerde voorbij de tweede man te komen kon de kopman ver weg lopen. Hij raakte zelfs helemaal uit zicht. Toen Kevin eindelijk aan de tweede man voorbij was ging het gas er pas echt op. Maar het leek bijna onmogelijk zo ver was de kopman al weg. Kevin knokte voor wat hij waard was en reed toch in de laatste ronde het grote gat dicht. Maar er voorbij is natuurlijk wat anders. Toch deed Kevin een prachtige inhaalactie waardoor hij in bijna de laatste bocht toch nog de kop kon overnemen en zo als 1e over de finish kwam. Super!

2e Manche
Kevin had hierdoor veel vertrouwen gekregen en samen met Tom maakte hij weer zijn startplekje klaar. Nu moest het beter want dat zou het allemaal veel gemakkelijker maken. Het hek viel, en ja hoor! Prima kopstart voor Kevin! Nu kon hij wegrijden. Maar toch duurde dat helaas niet lang want hij kreeg de nog steeds een beetje balende tweede man van daarnet aan zijn achterwiel. Wat Kevin ook probeerde het lukte hem niet om hem op afstand te zetten. Toen moest hij toch zijn 1e plaats afstaan. Maar nu liet Kevin het er niet bij zitten en bleef druk uitoefenen. En ja hoor. Heel slim pakte Kevin hem terug. De nu 2e man gaf de moed op en Kevin kon ver weglopen. Onbedreigd kwam hij als 1e over de finish!

Totaal van de dag: 1e (natuurlijk…) Prima gereden.

Kevin gaat nu voor de 2e plaats in het Nederlands Kampioenschap MON. Volgende week gaat het verder in Heeswijk.

Eerste winst voor Max Engelen bij 85cc hoge wielen MON

Max ging vandaag met de dagwinst naar huis in Horst en maakte zo het feest compleet samen met teammaatje Kevin.

Normaal reed Max het afgelopen jaar tegen deze mannen op zijn kleine wielen. Nu werd de strijd even gelijk getrokken door ook de grote wielen te monteren. Maar weer niet helemaal want Max moest de spullen voor morgen (ONK in Harfsen) schoon houden dus moest hij op zijn oudste trainingsmotor de strijd aanbinden.

Tijdens de training liet Max al zien dat hij al genoeg snelheid heeft op zijn grote wielen. Waar andere deelnemers veel moeite moesten doen om zijn tempo proberen te volgen reed Max relaxt en heel makkelijk rond.

1e Manche:
Als 13e mocht Max oprijden, maar hij kon nog een prachtig plekje uitzoeken aan het hek. Met de start was Max niet goed weg en werd hij opgesloten bij de eerste bocht. Als 7e begon hij aan de wedstrijd. Nu miste hij de brute power van zijn Buitenhuis Yamaha wedstrijdmotor en was er veel werk aan de winkel. Vooraan kon de kopman ongestoord wegrijden en een groot gat slaan. Max worstelde zich door het veld om op de tweede plaats aan te komen. Maar de kopman was veel te ver weg. Toch werd deze in de laatste ronde nog even nerveus toen Max bleek dat Max het enorme gat even dichtgereden had. Maar helaas bleek het net niet voldoende en zat er voor Max alleen maar een 2e plaats in. Max had wel de snelste tijd en zeker de laatste ronden waren seconden per ronde sneller dan de rest van het veld. Er moest dus meer inzitten…

2e Manche:
Max had geen zin in een herhaling. Daarom begon hij maar met een mooie kopstart op zijn oude (maar o zo betrouwbare) Buitenhuis Yamaha. Max besloot niet te gek te doen en reed rustig weg bij de rest van het veld. Hierbij hield hij nauwkeurig de 2e man in de gaten en als deze weer iets te dicht bij kwam gaf hij weer een beetje gas bij. Max speelde er een beetje mee en met een voorsprong van meer dan 16 seconden op de 2e man kwam hij als 1e over de finish. In de tussentijd had even 20 man op een ronde gezet. Tsja dat is toch wel andere koffie als Max met grote wielen rijdt…

Totaal van de dag: 1e!

Morgen staat Max zijn eerste ONK op het programma.

Max Engelen wint ook laatste KNMV 2010 in Alphen!

Vandaag kon Max als kampioen aan de laatste wedstrijd 85cc kleine wielen beginnen. Max was heel relaxt maar wou toch graag vandaag als kampioen de wedstrijd winnen!

Lees meer…

Dubbele mancheoverwinning voor Vince tijdens de MON Inters Open op SALZ

Eindelijk de lang verwachtte thuiswedstrijd voor Vince op zijn SALZ in de MON-klasse Inters Open. Het weer was super, temperatuur rond de 15 graden maar met een heerlijk herfstzonnetje, en een perfect geprepareerde baan die loodzwaar zou worden, voor sommigen TE zwaar. Vince kreeg voor de training de vraag van een paar AMB-transponder techneuten of hij een extra high-tech transponder op z’n motor erbij wilde hebben. Goed als we zijn maakten we geen bezwaar en met twee transponders ging Vince de baan in voor de training. Na enkele rondjes kwam na een verre sprong echter de voorremslang achter de voornummerplaat te zitten en kwam Vince twee keer bijna ten val met een blokkerend voorwiel. Gelukkig liep alles net goed af, Vince gooide de extra transponder zo ver mogelijk weg het bos in (kwaad), en Ben en ik schroefden het voorremsysteem van de reservemotor op de wedstrijd Yamaha.

Eerste manche
De door Buitenhuis goed geprepareerde Yamaha schoot uit het starthek weg en als vierde draaide Vince door de eerste bochten. Eerst bleef hij kort achter de kopmannen maar toen de andere kanonen zich naar voren begonnen te vechten en het dringen leek te gaan worden, zette Vince de gaskraan nog maar eens verder open. Het gat naar snelstarter Joey Reynders werd steeds groter en de overwinning kwam eigenlijk niet meer in gevaar. Vince won met 35 seconden voorsprong op Joey reynders, dan volgden Kaal,Spierings en trainingsmaatje Corne Rosendaal.

Tweede manche
Ben Goezinnen van Hartog transport had de Yamaha er weer keurig bijgezet, en zijn dochters Demi en Romy hadden de laarzen, kleren en brillen netjes voor onze coureur schoongemaakt of klaargelegd. Herman Buitenhuis liep de spaken nog eens na en werkte de stoute voornummerplaat bij. Ondertussen had Ed’s zusje Evelien een heerlijke Chinese bamischotel met kippepootjes in de pauze klaargezet. Dank jullie allemaal voor de goede zorgen. Ik merkte dat alle goedbedoelde aanmoedigingen bij Vince toch voor de nodige spanning zorgden, en als een stuiterbal ging hij naar het hek voor de tweede manche. Een superreactie en een wegstuivende Yamaha bij de start van de tweede manche, met Vince op een tweede plaats achter Joey Reynders. Maar Vince had deze keer meteen orde op zaken gesteld en kwam als eerste door met al een aardig gat naar de tweede man. Robins bonkte z’n Honda voorbij Reynders en Kaa,l en begon liggend op een tweede plaats, een poging om Vince bij te halen. Deze had ondertussen een voorsprong van ruim 20 seconden maar nadat hij de Yamaha een keer had doodgeremd was het gat plots nog maar 5 seconden. Ed gaf door dat er tempo gemaakt moest worden en Vince reageerde met snelle doorkomsten waardoor Robins inzag dat z’n inlooppogingen geen resultaat hadden. Vince won ook de tweede manche met Robins tweede op 26 seconden en Kaal als derde op bijna een minuut. Op vijf man na had Vince zelfs iedereen gelapt.

Totaal was Vince dan eerste vandaag met Joey Reynders op twee en Kaal op drie. Eindelijk dan die eerste overwinning, we hebben er lang op moeten wachten. Het weer was goed, de baan was goed en de Hartog-Buitenhuis-Yamaha liep super, zulke wedstrijdjes daar lusten we wel pap van!

Video: 85cc klasse bij het EK des Nations in Markelo

Nu de video waarop mooi te zien is hoe Max Engelen met de Buitenhuis Yamaha kopstart pakt en als 3e doorkomt na de 1e ronde! Jammer dat hij in de 2e ronde hard op zijn plaat gaat en zijn koppelingshendel afbreekt…
Lees meer…

Mooi resultaat voor Max Engelen tijdens internationale 85cc wedstrijd

Tijdens de European Motocross of Nations in Markelo heeft Max laten zien veel zin te hebben in een seizoen op grote wielen. Lees meer…

Smith EVO crossbrillen met roll-off nergens goedkoper..

Nu de Smith EVO crossbril met roll-off systeem voor slechts € 35,- verkrijgbaar in de kleuren zwart, blauw, grijs, groen, geel en rood. Lees meer…